{"id":12989,"date":"2025-04-19T23:48:02","date_gmt":"2025-04-20T02:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/?p=12989"},"modified":"2026-04-19T18:48:03","modified_gmt":"2026-04-19T21:48:03","slug":"personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/","title":{"rendered":"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes"},"content":{"rendered":"<p>Dans l\u2019univers en pleine \u00e9volution de la conduite autonome, la capacit\u00e9 \u00e0 ajuster et personnaliser l\u2019exp\u00e9rience utilisateur est devenue un axe strat\u00e9gique essentiel pour les constructeurs et les d\u00e9veloppeurs de syst\u00e8mes embarqu\u00e9s. Avec la mont\u00e9e en puissance du jeu en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, des interfaces vocales avanc\u00e9es, et des modes de conduite adaptatifs, offrir un panel de fonctionnalit\u00e9s modulaires, notamment en ce qui concerne les bonus ou r\u00e9compenses int\u00e9gr\u00e9s, est aujourd\u2019hui crucial pour maximiser la satisfaction et la fid\u00e9lisation des conducteurs virtuels.<\/p>\n<h2>La personnalisation des bonus : un enjeu cl\u00e9 pour la fid\u00e9lisation et l\u2019engagement utilisateur<\/h2>\n<p>Dans un march\u00e9 o\u00f9 la comp\u00e9tition est f\u00e9roce, l\u2019exp\u00e9rience utilisateur ne se limite plus \u00e0 un simple mode de conduite automatique. Il s\u2019agit d\u00e9sormais d\u2019un ensemble d\u2019interactions immersives et contraignantes qui doivent s\u2019adapter aux pr\u00e9f\u00e9rences de chaque utilisateur. C\u2019est dans cette optique que la possibilit\u00e9 d\u2019offrir <span class=\"highlight\">des bonus ou r\u00e9compenses personnalis\u00e9s, notamment via plusieurs modes distincts<\/span>, s\u2019av\u00e8re \u00eatre un levier strat\u00e9gique de diff\u00e9renciation pour les constructeurs de v\u00e9hicules autonomes.<\/p>\n<p>Les avantages sont nombreux :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fid\u00e9lisation accrue :<\/strong> Des options de bonus vari\u00e9s encouragent l\u2019utilisateur \u00e0 privil\u00e9gier une plateforme ou un mode sp\u00e9cifique.<\/li>\n<li><strong>Exp\u00e9rience utilisateur enrichie :<\/strong> La personnalisation permet d\u2019adapter la conduite, la musique, ou encore la notification de r\u00e9compenses selon le profil de chacun.<\/li>\n<li><strong>Innovation et diff\u00e9renciation :<\/strong> Proposer des modes bonus diff\u00e9renci\u00e9s renforce l\u2019image d\u2019une solution \u00e0 la pointe, soucieuse d\u2019adapter ses services.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Les trois modes bonus diff\u00e9rents disponibles : un exemple concret issu de l\u2019industrie<\/h2>\n<p>Une \u00e9tude r\u00e9cente des leaders du secteur montre que les <a href=\"https:\/\/rv-auto.fr\/\">3 modes bonus diff\u00e9rents disponibles<\/a> dans certains syst\u00e8mes embarqu\u00e9s offrent une flexibilit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent dans la personnalisation de l\u2019exp\u00e9rience utilisateur. Ces modes peuvent inclure :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mode<\/th>\n<th>Description<\/th>\n<th>Exemples d\u2019application<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"color:#2980b9\">Bonus Incitatifs<\/td>\n<td>R\u00e9compenses pour la r\u00e9alisation d\u2019objectifs ou l\u2019utilisation prolong\u00e9e d\u2019un mode sp\u00e9cifique.<\/td>\n<td>Points de fid\u00e9lit\u00e9 pour la conduite \u00e9conomique ou \u00e9cologique ; remise sur futurs services.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"color:#2980b9\">Bonus de Personnalisation<\/td>\n<td>Options pour personnaliser l\u2019interface, le son, ou m\u00eame l\u2019assistance vocale, avec des recompenses int\u00e9gr\u00e9es.<\/td>\n<td>Th\u00e8mes visuels exclusifs ou profils audio \u00e0 d\u00e9bloquer via l\u2019utilisation r\u00e9guli\u00e8re.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"color:#2980b9\">Bonus de Performance<\/td>\n<td>R\u00e9compenses li\u00e9es \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration continue des comp\u00e9tences de conduite ou de gestion du v\u00e9hicule.<\/td>\n<td>D\u00e9blocage de modes avanc\u00e9s ou de fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires apr\u00e8s un certain nombre d\u2019heures de conduite.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces trois modes, lorsqu\u2019ils sont finement int\u00e9gr\u00e9s dans l\u2019interface de gestion embarqu\u00e9e, facilitent une strat\u00e9gie de gamification sophistiqu\u00e9e, am\u00e9liorant la satisfaction et incitant \u00e0 une utilisation prolong\u00e9e et plus engag\u00e9e.<\/p>\n<h2>Les enjeux techniques et \u00e9thiques dans la personnalisation des bonus<\/h2>\n<p>Il ne suffit pas de proposer des modes bonus, encore faut-il ma\u00eetriser leur impl\u00e9mentation pour garantir <em>transparence<\/em> et <em>\u00e9quit\u00e9<\/em>. La collecte de donn\u00e9es doit respecter la vie priv\u00e9e du conducteur, et les algorithmes doivent s\u2019assurer que la personnalisation n\u2019entra\u00eene aucune forme de discrimination ou de manipulation abusive. La r\u00e9glementation europ\u00e9enne, notamment via le RGPD, impose des cadres stricts dans la gestion de ces programmes.<\/p>\n<blockquote><p>\n&#8220;Un syst\u00e8me de bonus bien con\u00e7u ne doit pas simplement r\u00e9compenser l\u2019utilisateur, mais aussi respecter ses choix et ses donn\u00e9es personnelles, tout en favorisant une exp\u00e9rience authentique et responsable.&#8221;\n<\/p><\/blockquote>\n<h2>Conclusion : Vers une exp\u00e9rience de conduite autonome plus intuitive et personnalis\u00e9e<\/h2>\n<p>La convergence entre innovation technologique et souci de l\u2019exp\u00e9rience utilisateur pousse l\u2019industrie automobile \u00e0 explorer de nouvelles avenues de personnalisation. La possibilit\u00e9 d\u2019offrir 3 modes bonus diff\u00e9rents disponibles t\u00e9moigne de cette dynamique, o\u00f9 la flexibilit\u00e9, la transparence, et la r\u00e9activit\u00e9 sont devenues indispensables. En pla\u00e7ant la personnalisation au centre de leur strat\u00e9gie, les acteurs du secteur peuvent non seulement renforcer leur position, mais aussi fa\u00e7onner une nouvelle norme d\u2019engagement dans la conduite autonome contemporaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans l\u2019univers en pleine \u00e9volution de la conduite autonome, la capacit\u00e9 \u00e0 ajuster et personnaliser l\u2019exp\u00e9rience utilisateur est devenue un axe strat\u00e9gique essentiel pour les constructeurs et les d\u00e9veloppeurs de syst\u00e8mes embarqu\u00e9s. Avec la mont\u00e9e en puissance du jeu en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, des interfaces vocales avanc\u00e9es, et des modes de conduite adaptatifs, offrir un panel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes - MC AMB<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes - MC AMB\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dans l\u2019univers en pleine \u00e9volution de la conduite autonome, la capacit\u00e9 \u00e0 ajuster et personnaliser l\u2019exp\u00e9rience utilisateur est devenue un axe strat\u00e9gique essentiel pour les constructeurs et les d\u00e9veloppeurs de syst\u00e8mes embarqu\u00e9s. Avec la mont\u00e9e en puissance du jeu en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, des interfaces vocales avanc\u00e9es, et des modes de conduite adaptatifs, offrir un panel [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MC AMB\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/mcambengamb\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-20T02:48:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-19T21:48:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"220\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"176\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Felipe Fiatikoski Angelo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Felipe Fiatikoski Angelo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\"},\"author\":{\"name\":\"Felipe Fiatikoski Angelo\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/person\/a442e8e8ffde488aa5d57fd80e93d314\"},\"headline\":\"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes\",\"datePublished\":\"2025-04-20T02:48:02+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-19T21:48:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\"},\"wordCount\":715,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#organization\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\",\"url\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\",\"name\":\"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes - MC AMB\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-04-20T02:48:02+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-19T21:48:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/\",\"name\":\"MC AMB\",\"description\":\"Regulariza\u00e7\u00e3o Ambiental, Topografia e Seguran\u00e7a do Trabalho\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#organization\",\"name\":\"MC AMB\",\"url\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo.webp\",\"contentUrl\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo.webp\",\"width\":220,\"height\":176,\"caption\":\"MC AMB\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/mcambengamb\",\"https:\/\/www.instagram.com\/mcambengenharia\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/person\/a442e8e8ffde488aa5d57fd80e93d314\",\"name\":\"Felipe Fiatikoski Angelo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ac7ccd215ee9c749dc685397b946f91?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ac7ccd215ee9c749dc685397b946f91?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Felipe Fiatikoski Angelo\"},\"url\":\"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/author\/felipe\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes - MC AMB","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes - MC AMB","og_description":"Dans l\u2019univers en pleine \u00e9volution de la conduite autonome, la capacit\u00e9 \u00e0 ajuster et personnaliser l\u2019exp\u00e9rience utilisateur est devenue un axe strat\u00e9gique essentiel pour les constructeurs et les d\u00e9veloppeurs de syst\u00e8mes embarqu\u00e9s. Avec la mont\u00e9e en puissance du jeu en r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, des interfaces vocales avanc\u00e9es, et des modes de conduite adaptatifs, offrir un panel [&hellip;]","og_url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/","og_site_name":"MC AMB","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/mcambengamb","article_published_time":"2025-04-20T02:48:02+00:00","article_modified_time":"2026-04-19T21:48:03+00:00","og_image":[{"width":220,"height":176,"url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Felipe Fiatikoski Angelo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Felipe Fiatikoski Angelo","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/"},"author":{"name":"Felipe Fiatikoski Angelo","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/person\/a442e8e8ffde488aa5d57fd80e93d314"},"headline":"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes","datePublished":"2025-04-20T02:48:02+00:00","dateModified":"2026-04-19T21:48:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/"},"wordCount":715,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#organization"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/","url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/","name":"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes - MC AMB","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#website"},"datePublished":"2025-04-20T02:48:02+00:00","dateModified":"2026-04-19T21:48:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/personnalisation-et-optimisation-de-l-experience-de-jeu-dans-les-vehicules-autonomes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Personnalisation et Optimisation de l\u2019Exp\u00e9rience de Jeu dans les V\u00e9hicules Autonomes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/","name":"MC AMB","description":"Regulariza\u00e7\u00e3o Ambiental, Topografia e Seguran\u00e7a do Trabalho","publisher":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#organization","name":"MC AMB","url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo.webp","contentUrl":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/logo.webp","width":220,"height":176,"caption":"MC AMB"},"image":{"@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/mcambengamb","https:\/\/www.instagram.com\/mcambengenharia\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/person\/a442e8e8ffde488aa5d57fd80e93d314","name":"Felipe Fiatikoski Angelo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ac7ccd215ee9c749dc685397b946f91?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ac7ccd215ee9c749dc685397b946f91?s=96&d=mm&r=g","caption":"Felipe Fiatikoski Angelo"},"url":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/author\/felipe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12989"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12990,"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12989\/revisions\/12990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mcamb.eng.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}